Meer foto’s uit dit albumDeze foto hoort bij het album Mattelierstraat.
Bekijk het volledige albumGrote foto voor donateursVoor minimaal €20 per jaar kunt u donateur worden en grote foto’s bekijken.
Word donateur en bekijk grote foto’sInformatie over deze foto / video
- Fotocredit
- Coll : Nico Tijdink
- Trefwoorden
- Mattelierstraat : Direct achter de vrachtenwagen het voormalige woonhuis van de familie Moorman, tegenwoordig juwelier Simons. Direct rechts ernaast Café-Restaurant Het Wapen van Gelderland dat in 1970, tezamen met het woonhuis ernaast werd gesloopt. Achterin is nog Hotel de Moriaan te zien.
Trefwoord voorstellen
Ziet u iets op deze foto dat nog niet bij de trefwoorden staat? Geef één trefwoord of naam door. Na controle voegen wij het eventueel toe.
Auteursrecht
Deze foto mag niet zonder toestemming van de rechthebbende worden gebruikt, gepubliceerd of verspreid.
De gebouwen Het Wapen van Gelderland en het gebouw daar naast zijn niet in 1970 gesloopt maar plm 1961-62
Wijnand, zie volgende link: DAF opleggers
Het voordeel bij diepladers is dunkt me duidelijk. Je kan ze 2 wielenstellen er achterweg rollen en de dieplader tot op het wegdek laten zakken. Google maar eens op “schommelassen” en dan met name op de “afbeeldingen”, daar zie je diverse voorbeelden en gebruikerstoepassingen.
Gerrit: maak ik hieruit op dat de laadvloer lager gebouwd kon worden? of: wat zijn dan anders de voordelen t.o.v. van bladgeveerde starre-assen die toen gebruikelijk waren?
Beste W, kantelassen ook wel schommelassen genoemd, zitten tussen paarsgewijs geplaatste wielen. Deze oplegger heeft dus 4 wielen met 2 schommelassen die via 2 dwarsgeplaatste bladveren voor en achter het wielenstel onder de oplegger zijn gemonteerd. Je ziet ze niet meer in het straatbeeld omdat de techniek niet stil is blijven staan. Deze 2 aan 2 geplaatste wielen werden ook gemonteerd aan diepladers maar dan met de bladveren tussen de 2 wielen. Deze stellen waren dan verwijderbaar zodat de dieplader gemakkelijker te beladen was.
Gerrit: in een reactie geef je aan dat het hier een DAF aanhanger met kantelassen betreft. Wat zijn “kantelassen” precies?
Gerrit, bedankt voor het opzenden die foto die je ontdekte op SARA.
Siegfried, die bril heeft ook aan de voorzijde van dat pand gezeten heb ik gezien op SARA.
Gerrit,Dat denk ik ook,de dochter van Moorman is met Nico Winkel getrouwd heeft bij de verhuizing de bril mee genomen ,hem een paar ogen gegeven,en achter in de steeg opgehangen,…Wé wat bewaard hef wat.
Die “bril” hangt hierboven naast de deur van het woonhuisgedeelte van de familie Moorman.
Gerrit, het uithangbord aan het Heijdenrijk is me nog nooit opgevallen, maar bedoel je dat het bord dus al heel oud is?
Het zoekplaatje van vandaag is dat hetzelfde dat voordien aan het pand van Moorman hing, hoewel dan wel gewijzigd zo te zien ?!
Ans,Denk daran nicht gleich Deine tür öffnen,erst nach sehen wer da ist.
Bennie, ongeveer uit dezelfde tijd:
Im “Weissen Rössl” am Wolfgangsee,
Dort steht das Glück vor der Tür,
und ruft dir zu: “Guten Morgen,
tritt ein und vergiß deine Sorgen!”
De première vond in 1921 in Parijs plaats
Ans,ben op de hoogste met operette,Frits Hirsh meende ik of iets dergelijks ,was zijn naam;volgens mij was dat de man die de operettes regelde,of heeft geschreven, Ook in weisen rossel am Wolterse,zoek je die naam even op aub.En niet te vergeten Robert Stolz,compenist;eengrote vriend van Rudof shock waar ik al eens mee gesproken heb even als zijn vrouw,maar daar heb ik ook al eens over geschreven.Ans nog effen dan zeg ik doe biest die welt,of madschen mein madschen,niet wieter vertellen.
Bennie, “Das Dreimäderlhaus” was een beroemde operette in die tijd, werd ook nog wel eens opgevoerd in de Pelikaan en het Parochiehuis. Kijk maar eens op youtube en tik in dreimadlerhaus , en je herinneringen worden weer opgefrist. Lukt dat?
Het café,;wapen van gelderland;wert ook wel het Drei Mádel Haus genoemt;bijnaam;daar er drie dames aan wezig waren,tijpisch Grolle.
Rechts achter de vrachtwagen is Het Wapen van Gelderland nog in volle glorie te zien en de meisjes ten Broeke en Overbekking en Gerrit moeten ergens rechts van de vrachtwagen gelopen hebben.
Roy, jij schreef eerder dat voor de bouw van het voormalige postkantoor enkele kleine gebouwen moesten verdwijnen die daar stonden. Kijk ik op oude kaarten dan lijken deze panden veel dichter bij de huidige Bar 700 te hebben gestaan, eigenlijk voor de kerk terwijl het postkantoor rechts van de kerk werd neergezet. Was alleen de bouw van het postkantoor de aanleiding dan om deze pandjes te slopen of waren ze wellicht in zeer slechte staat en werd dit gelijk maar meegenomen ? En woonden er ook mensen in deze pandjes ?
Inderdaad, de stijl van het pand is door de stuclaag nu helemaal verloren gegaan. In plaats van herstel van onderdelen en reconstructie van gevelindelingen kiest men vaak voor cosmetisch strak maken van dergelijke panden. Zo ook met dit vm postkantoor, nu juwelier Simons.
Prachtig metselwerk rondom de ramen aan de zijkant. Helaas zijn deze intussen onder wit pleisterwerk verdwenen.
Datering 1956 volgens GTW-site
Ans dat was de transportfiets van bakker WimBuve hij bezorgde brood bij meester te Bogt ook leverde hij daar broden af voor Theo de Jong,Zij waren wel eens laat en Wim zat om 8uur al met zijnkadetjes op de fiets.
Een pachtige opnamvan een vrachtwagen van de Gelderse TramWegen. Een Magirus trekker met DAF-oplegger met kantelassen.
een schitterend sfeerbeeld. Staat daar een bakfiets voor de winkel van Bernarda ter Bogt?