Toon Averdonk staat bij Wasserij Slijkhuis aan de Woerdseweg in Groenlo, naast een aangespannen paard met wagen. De foto is gedateerd op 1942. Lees verder
Informatie over deze foto – sluiten
- Fotocredit
- Coll : Eduard.M.Smit
- Collectie
- Eduard.M.Smit
- Jaar
- 1942
- Afgebeeld op de foto
- Op de foto is Toon Averdonk te zien bij Wasserij Slijkhuis aan de Woerdseweg in Groenlo. Hij staat in nette kleding naast een paard dat voor een wagen is gespannen. Achter hem is een gemetseld bedrijfsgebouw van de wasserij te zien, met op de achtergrond delen van het erf en de bebouwing. De datering 1942 plaatst de opname in de oorlogsjaren; het gebruik van paard en wagen past bij de periode waarin autoverkeer door brandstofschaarste sterk beperkt kon zijn.
- Samenvatting reacties
- Uit de reacties komt naar voren dat bij de wasserij nog resten van de schoorsteen en de ijzeren schuur herkenbaar zouden zijn. Ook wordt gemeld dat Wasserij Slijkhuis eerder over vrachtwagens beschikte. Daarbij worden twee spoorwegongevallen genoemd: een aanrijding bij station Miste in 1927, waarbij de chauffeur ongedeerd bleef, en een dodelijk ongeluk op oudejaarsavond 1931 met bestuurder Hermanus Fredericus Klein Kiskamp. Verder wordt Toon Averdonk in verband gebracht met chauffeurswerk, later ook met garage en autohandel. De inzet van paard en wagen in 1942 wordt door bezoekers in verband gebracht met benzineschaarste en beperkt autoverkeer in de oorlog.
- Trefwoorden
- Groenlo, Wasserij Slijkhuis, Woerdseweg, Toon Averdonk, Bets van Engeland, paard en wagen, paard, wasserij, Slijkhuis, schoorsteen, ijzeren schuur, werkplaats, Hubers en Co, Lageschaar, melkfabriek, boterfabriek, meubelfabriek, timmerbedrijf, Baron Zeepbel, Hermanus Fredericus Klein Kiskamp
Trefwoord voorstellen
Ziet u iets op deze foto dat nog niet bij de trefwoorden staat? Geef één trefwoord of naam door. Na controle voegen wij het eventueel toe.
Auteursrecht
Deze foto mag niet zonder toestemming van de rechthebbende worden gebruikt, gepubliceerd of verspreid.
Meer foto’s uit dit albumDeze foto hoort bij het album Wasserij Slijkhuis.
Bekijk het volledige albumGrote foto voor donateursVoor minimaal €20 per jaar kunt u donateur worden en grote foto’s bekijken.
Word donateur en bekijk grote foto’s
Siegfried, best wel knap dat de mensen zich zo wisten aan te passen met de weinige middelen die ze hadden. Tegenwoordig heb ik het tankstation voor de deur, haha.
Martie ook ik kan mij nog goed herinneren dat er vrachtauto´s maar ook personenauto´s en zelfs omgebouwde motoren op Houtgas reden bij lange afstanden moest er hout worden meegenomen ,toen was het Tankstation op het voertuig.
Op 31-12-1931 is Hermanus Fredericus Klein Kiskamp in Eibergen overleden.
Hij was gehuwd met Maria Hendrika Antonia Lurvink. Zij kwam uit Lichtenvoorde.
Hij was een zoon van Johannes Hermanus en Johanna Elisabeth Pietersen. In Eibergen was de aangever zijn zwager Hendrikus Hermanus Johannes Kolkman.
Welke zus er dan getr. is met Bekkenutte weet ik niet. Zijn oudste 4 zussen in ieder geval niet.
Groetjes Erna
Bennie, dat gif niks, ik leer gelukkig ok nog elken dag.
Martie,eerlijk dat wis ik neet ,had er ook nooit van gehoord,maar ik lees het ;alles kan.Maar dan weet ik dat ook weer,nooit te laat Hé.
Oké Paul, ik zag het.
Martie: laat maar…lees net pas de opmerking van Jan Oostendorp…….
Martie,
Tijdens het schrijven van het Nedap boeken stuitten we toch ook werkzaamheden die medewerkers moesten doen bij de Grolsch: zorgen voor hout voor de houtgeneratoren van de vrachtwagens van Grolsch? Of heb ik het mis?
Volgens wat ik aleens heb gehoord was Deze hr Klein Kiskamp [verongelukt trein]; Zijn zuster was de vrouw van Gerrit van het pómken.vol uit Bekkennutte -Klein Kiskamp,wie weet is hier een genealogie van.
Bennie, auto’s, bussen, vrachtwagens, etc. etc. liepen in de oorlog vanwege benzinetekort op houtgeneratoren. Google maar eens op “houtgeneratoren”.
Een auto die in de oorlog op hout liep,nooit van gehoord,wel zijn ze nu bezig op de unversiteit om een motor uit te vinden die op hout kan lopen.
Dirk in de oorlog liepen veel auto,s op houtgeneratoren o.a bij de Grolsch het personeel moest dan hout zagen en kleine blokjes kloven
Toon Averdonk en Jan Scholten hebben samen bij de GTW als chauffeur gewerkt,
daar na zijn ze in de wasserij met een garage annex autohandel begonnen.Toon zijn zoon heeft een garage Eibergen En Jan zijn zoon in W;Wijk.zo vaders zo zonen.
Jan, het is goed mogelijk dat Toon Averdonk in normale tijden chauffeur was. Maar in de oorlog was het autoverkeer vrijwel tot stilstand gekomen door maatregelen van de Duitsers en de benzineschaarste.
Wellicht hebben ze in 1942 maar weer een paard voor de wagen gespannen…
De vrachtwagens van de firma Slijkhuis hebben geen gelukkig bestaan gekend. Op 22 februari 1927 botste op een onbewaakte overweg bij Miste een vrachtwagen van wasserij Slijkhuis op een goederentrein. De chauffeur bleef ongedeerd. Het liep slechter af met H.F. Klein Kiskamp op oudejaarsavond 1931:
VRACHTAUTO DOOR TREIN GEGREPEN.
De bestuurder gedood.
Op den onbewaakten overweg op het baanvak Neede-Eibergen is een vrachtauto van de Wasch- en Strijkinrichting der firma Slijhuis te Groenlo door een trein uit Neede gegrepen. De bestuurder, de heer F. Kiskamp die naar men vermoedt uit zijn wagen trachtte te springen, kwam onder de vrachtauto terecht en werd op slag gedood. Zijn lijk werd naar het ziekenhuis te Eibergen vervoerd. Hij was gehuwd, 35 jaar en vader van vier kinderen.
Bron: Nieuwsblad van het Noorden, 2 januari 1932.
Je zou denken dat Toon Averdonk eerder chaufeur was die heeft toch altijd in de autohandel gezeten of heb ik de verkeerde voor
Wasserij Slijkhuis beschikte over een automobiel. In ieder geval tot 22 februari 1927…:
Bij het station Miste is gisteren de vrachtauto van de wasscherij van Slijkhuis te Groenlo op een goederentrein gereden, doordien de chauffeur den trein niet had zien aankomen. De auto werd geheel verbrijzeld. De chauffeur kon zich tijdig redden.
Bron: NRC 23 februari 1927
Op de foto zie je ook nog de ijzeren schuur.Die staat er nog.
Hoi Eduard, de schoorsteen staat er nog, maar wel half en scheef. Mooie foto van Toon Averdonk. Zou hij voor de foto zijn zondagse pak aangetrokken hebben?